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Représentation de la formation : Marchandises Dangereuses - 7.6 Personnel chargé de la plannification du chargement des avions (IATA)

Marchandises Dangereuses - 7.6 Personnel chargé de la plannification du chargement des avions (IATA)

Formation présentielle
Accessible
Durée : 7 heures (1 jour)
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Net de TVA
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Formation créée le 16/01/2024. Dernière mise à jour le 08/10/2024.

Version du programme : 1

Programme de la formation

La formation au transport des marchandises dangereuses 7.6 est destiné au personnel chargé de la plannification du chargement des avions dans les compagnies aériennes et compagnies d'assistance. Les marchandises dangereuses sont des matières ou objets qui présentent un risque pour la santé, la sécurité, les biens ou l'environnement qui sont énumérés dans la liste des marchandises dangereuses ou qui, s'ils ne figurent pas sur cette liste, sont classés conformément à la Réglementation de IATA.

Objectifs de la formation

  • Maitriser les principes de base des marchandises dangereuses
  • Gérer le pré chargement du fret
  • Collecter des données pour la sécurité

Profil des bénéficiaires

Pour qui
  • Personnel chargé de la planification du chargement des avions
  • Personnel chargé du traitement et de la manipulation des marchandises dangereuses de catégorie 7.6
Prérequis
  • Savoir lire, s'exprimer à l'écrit et à l'orale en français

Contenu de la formation

  • Déterminer l’applicabilité des marchandises dangereuses
    • Comprendre la définition (DGR1.0)
    • Reconnaître le cadre juridique (DGR1.1)
    • Déterminer l’application et la portée (DGR 1.2)
    • Différencier danger et risque
  • Comprendre les restrictions générales
    • Détecter les marchandises interdites (DGR 2.1)
    • Reconnaître des marchandises dangereuses potentiellement cachées (DGR 2.2)
    • Être au courant des dispositions s'appliquant aux passagers (DGR 2.3)
  • Identifier les rôles et les responsabilités
    • Clarifier le rôle individuel et collectif des parties prenantes dans la chaîne d'approvisionnement (DGR 1.3 et 1.4)
    • Reconnaître l'impact des divergences des Etats et des exploitants (DGR 2.8)
  • Comprendre l'importance de la classification et de l'emballage
    • Trouver de l'information générale sur les classes et les divisions (DGR 3.0.2)
    • Comprendre les principes généraux des groupes d'emballage (DGR 3.0.3)
    • Envisager de multiples dangers
  • Comprendre la communication des dangers
    • Reconnaître les prescriptions de base concernant le marquage (DGR 7.1)
    • Reconnaître les prescriptions de base concernant l'étiquetage (DGR 7.2)
    • Déterminer les documents exigés (DGR 8)
  • Se familiariser avec les interventions d'urgences de base
    • Créer une sensibilisation aux procédures d'urgence générales
  • Planifier le chargement
    • Déterminer les conditions d'entreposage (DGR 9.2)
    • Déterminer les restrictions de tri et de séparation des avions et des compartiments
  • Émettre une NOTOC
    • Entrer les renseignements nécessaires (DGR 9.5.1)
    • Vérifier la conformité au plan de chargement
    • Transmettre au personnel s'occupant du chargement (DGR 9.5.1)
  • Signaler les accidents de MD (DGR 9.6)
  • Signaler les incidents de MD (DGR 9.6.4)
Équipe pédagogique

Votre Centre Réunion Apprentissage Formation : Une équipe professionnelles avec 15 ans d'expériences dans le domaines de la formation professionnelle. Formations aux métiers du domaine aéroportuaire, de la sureté aéroportuaire et portuaire, de la prévention et la sécurité privée et incendie mais aussi dans le domaine du Tourisme & de l'enseignement RAF, Votre partenaire Formation...

Suivi de l'exécution et évaluation des résultats
  • Feuilles de présence
  • Évaluation sommative
Ressources techniques et pédagogiques
  • Accueil des apprenants dans une salle dédiée à la formation.
  • Documents supports de formation projetés et remis aux apprenants
  • Étude de cas

Modalités de certification

Résultats attendus à l'issue de la formation
  • Obtenir la note minimale à l'évaluation sommative Obtenir le certificat de Marchandises dangereuses 7.6 délivré par IATA
Modalité d'obtention
  • Avoir au minimum 80% de bonnes réponses à l'évaluation sommative
Détails sur la certification
  • Pas d'équivalence, de suite de parcours ou de passerelle
Durée de validité
  • 2 ans

Capacité d'accueil

Entre 4 et 12 apprenants

Délai d'accès

3 semaines

Accessibilité

Site accessible aux PMR. Le parcours de formation est adapté en fonction de la personne en situation d'handicap après un entretien avec le référent handicap. La conception et la mise en œuvre des prestations est prise en compte pour les PSH. Entretien préalable avec un conseiller en formation. Dossier de candidature. Début de formation: selon calendrier disponible sur demande.